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Qualche suggerimento su che materiale usare per sostituire i tubicini di gomma che collegano le valvole del one-pump?
Ne dovrei cambiare l'intera serie su due kite (9 pezzi); sono quasi tutti ingottati.
Mi chiedevo se qualcuno aveva trovato una soluzione rapida ed economica
Grazie

mimmuzz ha scritto:Qualche suggerimento su che materiale usare per sostituire i tubicini di gomma che collegano le valvole del one-pump?
Ne dovrei cambiare l'intera serie su due kite (9 pezzi); sono quasi tutti ingottati.
Mi chiedevo se qualcuno aveva trovato una soluzione rapida ed economica
Grazie

tubi siliconici x la benzina che trovi da qualsiasi ricambista di moto.

Grazie Lumu!


Tipo questi?

http://www.giefferacing.com/ITA/schedap ... lenco.html


Tubicini in lattice per uso medicale?forse troppo sensibili a sale e UV?

van bene anche quelli..ma il.lattice.come giustamente tu deduci ho paura che si secchi al sole....bho..prova...

Proverò

Quelli della benzina sono duri. Gia' affrontato problema con il fury 13 PeterLynn che aveva come difetto da fabbrica i tubetti un po' troppo rigidi e poi crepavano le valvole. Vai dove vendono cose per pneumatica specifica (non bricocenter) e troverai i tubicini a te adatti in versione morbidissima e di diverso calibro lattice/silicone. Troverai tutto. Spendi poco e risolvi alla radice.

iceoair ha scritto:Quelli della benzina sono duri. Gia' affrontato problema con il fury 13 PeterLynn che aveva come difetto da fabbrica i tubetti un po' troppo rigidi e poi crepavano le valvole. Vai dove vendono cose per pneumatica specifica (non bricocenter) e troverai i tubicini a te adatti in versione morbidissima e di diverso calibro lattice/silicone. Troverai tutto. Spendi poco e risolvi alla radice.

Che intendi pneumatica specifica?

Quelli per gli sfiati del carburatore potrebbero andare bene, ci sono anche colorati :-P

Allora quei tubi che state dicendo per carburatori benzine etc sono quelli che sono stati usati dalla fabbrica sul mio peter lynn. E sono rigidi o meglio piu rigidi di quelli usati solitamente sui kite. Lo avevo confrontato con slingshot e non c'e' paragone, infatti sul peterlynn hanno iniziato a rompersi le valvole perche' nel momento della piega per riporlo nella sacca sono rigidi e costringono le valvole ad una torsione: invece di torcersi il tubettino si torce la valvola. E dai e dai... potrebbero insorgere problemi, anche se poi dipende da com'e' fatta la valvola sul tuo kite.

La soluzione puo' esser farsi spennare in un negozio apposito di kite dove chiedono uno sproposito che solo un rosario puoi colmare il portafoglio svuotato o ancora andare in un negozio SERIO di pneumatica. Dove vendono solitamente materiali per aria compressa, negozi dedicati. Li io ho trovato. Ho speso poco e ne ho presi un paio di modelli poi ho scelto il piu morbido. E non ho piu avuto problemi.

Negozio di pneumatica cioè dai gommisti o dove?

ErPiotta71 ha scritto:Negozio di pneumatica cioè dai gommisti o dove?

No Piotta,
dove vendono il materiale per pneumatica industriale... macchinari ad aria compressa

Io ho venduto il fury l'anno scorso e quindi non ho piu foto da mostrarvi. A chi lo ha comperato ho dato tutto compresi i vecchi tubi originali smontati ed avevo spiegato cosa avevo fatto come modifica. Ho qui sotto mano i tubicini acquistati alla pneumatica: 3 modelli sono troppo duri e li ho scartati mentre uno e' l'ideale ed e' quello che usato per le modifiche ma me n'e' rimasto solo un pezzetto di 40cm. Troppo poco per rifarli tutti. E' silicone e non e' trasparente come gli altri ma e' un po' opaco e tendente al color bianco sporco/avorio. Molto morbido e piu fine rispetto agli altri che sono piu duri. I tubi dello slingshot sono ancora piu fini e morbidi, cosi' non li ho trovati identici ma ci sono andato molto vicino.

Difficile sarà trovare un rivenditore di componenti per aria compressa. Comprarli online credo sia inutile...vanno toccati con mano.
Credo che provvisoriamente monterò quelli di lattice medicale per tamponare i tubi più malridottti (se ne è già bucato uno mentre ero in mare), nel frattempo che trovo qualcosa di più adatto.
Grazie

mimmuzz ha scritto:Difficile sarà trovare un rivenditore di componenti per aria compressa. Comprarli online credo sia inutile...vanno toccati con mano.
Credo che provvisoriamente monterò quelli di lattice medicale per tamponare i tubi più malridottti (se ne è già bucato uno mentre ero in mare), nel frattempo che trovo qualcosa di più adatto.
Grazie

Non e' cosi' difficile... di certo va sentito di persona non comprato via posta. Se devi comprarlo sul web compera quelli specificiin negozi kite e vai sul sicuro.

Ho trovato ho trovato la soluzione.
Facilissimo da trovare e penso anche poco costoso: laccio emostatico
Speriamo che funziona . . .

ErPiotta71 ha scritto:Ho trovato ho trovato la soluzione.
Facilissimo da trovare e penso anche poco costoso: laccio emostatico
Speriamo che funziona . . .

perfetto Ste'...cosi poi se nn ce vento puoi anche far divertire i bambini....

Post vecchio ...forse lo avevate già scritto...ho trovato i famosi tubicini all'interno di un tubo per irrigare comprato al Lidl...silicone morbido e dello stesso diametro del north.

Questi tengono alla grande

viewtopic.php?f=6&t=19767

io ho appena comprato questo :
https://es.aliexpress.com/item/32866569 ... b201603_53

a toccarlo e vederlo sembra molto simile (e ovviamente meglio, perchè è nuovo) a quelli che ho da sostituire della airush.
unica pecca: ci mette almeno 20 giorni ad arrivare!

io ho tergiversato ed ho tirato a campare con i tubetti originali con crepetti per un paio d'anni poi quest'anno ho deciso di investirci quei due soldi in sicurezza ed ho cambiato tutti i tubi ai miei slingshot mettendo tutto nuovo. Non trovando suggerimenti in giro ho preso quelli che vendono qui: https://www.wanikou.com/it/onepump-kitesurf.html/
Non sono morto svenato, ma spero durino per 10 anni.

Io ho usato questi sul mio vecchio rebel...
2 anni che sono su... perfetti

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1073216147



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