Io con lo stab fast 40 ho notato rispetto al veloce 43 un migliore glide con onda morbida con poca spinta, mentre con il veloce migliore low- end ( in altri termini una pompata meno per partire con lo stesso vento). In velocità ancora una volta lo stab fast mi permetteva di andare più veloce senza e...

Sempre inutilizzata e sempre in vendita... Richiesta 350

La ypra Ls, sarà il topo per fare tutto

Assolutamente d'accordo, cambia stab prendi il fast da kite e poi vedi come va, la curve L funziona bene io ci surfavo e sono 65 kg

Puoi provare a cambiare a fluid LT o veloce LT per il tuo peso sono perfette. Conta che la curve L non è una front veloce, la M ti può sparare anche a 20 nodi e passa e ha un take off decisamente più fisico per il tuo peso non la vedo

Perdonami; un ragionamento di pura logica (visto che non conosco le ali di cui parli): se con una L hai "difficoltà a controllare in tentativi di surfata perché prende troppa velocità" come pensi di migliorare prendendo un' ala ancora più veloce (e quindi ancor meno controllabile)? Forse ...

Secondo me un paio di centimetri di span e una ar di 8,2-8,4 ed era perfetta per il tuo peso

Foto

Costo?

Io sono più basso di 10 cm... Chissà se gira stretto...

Pari al nuovo. 3 mt

La front wing è come nuova usata 5 volte reali neanche un graffio. Tutto 270

Però non possiamo parlare di wing con il boma riferendoci alla Echo che è un modello vecchio. Le eleveight che ho io ad esempio sono leggerissime, la 3 poi sembra davvero una piuma. Secondo me oggi il peso è un problema superato. Nodi da sbrogliare però ne rimangono ancora

Articolo interessante, di fatto può indirizzare meglio nelle prime fasi di progressione per farsi l'idea di quale prodotto può soddisfare le proprie richieste... Il rigido sembra essere l'orientamento del mercato attuale anche se alcuni brand resistono, è innegabile che ci siano dei risvolti della ...

Chi l'ha detto che il boma si deve smontare? Sulle eleveight ad esempio si tiene montato ed entrano perfettamente nella sacca...

Articolo interessante, di fatto può indirizzare meglio nelle prime fasi di progressione per farsi l'idea di quale prodotto può soddisfare le proprie richieste... Il rigido sembra essere l'orientamento del mercato attuale anche se alcuni brand resistono, è innegabile che ci siano dei risvolti della m...

Esatto Soul, anche io da profano,assimilo la serie fluid a un 1100 sab o altri ali grandi performanti,con indubbiamente prestazioni inferiori. Non centra niente,ma ho provato il curve M con il kite,e rispetto a onda 633 che avevo l ho trovato molto frenato,quindi la paura era che con un curve xlt s...

Secondo me potresti anche iniziare da fluid ma a quelle misure non ti aspettare più scorrevolezza di una curve xl... Alla fine cambierebbe poco quindi sarebbe più appropriato partire almeno con una curve. Se poi parliamo di fluid xls allora il discorso potrebbe cambiare e ti troveresti qualcosa che ...

Gong è abbastanza coerente e poco commerciale, dunque se c'è una cosa che non hanno bisogno di fare e "rifilarti" fondi di magazzino per fare cassa. semmai hanno il problema contrario, soddisfare la domanda. la Curve è una front Intermedia, che significa questo : se sei all'inizio dell'ap...

Io ti consiglio il curve xl alu come il quel pacchetto. Può andare benissimo semmai più avanti puoi anche prendere una front fluid più performante tipo LT da abbinare per le giornate migliori. Ala 5 MT e tavola sui 100 itri se vai di lemon. Io tuttavia ti consiglio uno shape più freeride lunghezza s...

pitu ha scritto: ↑22/12/2022, 17:49 Veloce H44 in viaggio anche per me

Hai provato già la veloce LH?