Successo anche a me. Messo cianoacrilica e risolto.

Se resta una bava di vento che porta a riva o side, mi metto a cavalcioni sulla tavola e appoggio la vela nose down tipo spinnaker (se side cerco di tenere su la gamba sottovento così da mantenere un lasco con la vela un po' girata) Anche con una -10litri si sta su, mentre è impossibile stare in gin...

La strap anteriore, se a Y, va usata in modalità windsurf: il piede entra solo fino al metatarso. Difficilmente resta incastrato. Se la tavola è vecchia con le strap anteriori distanziate, forse meglio non usarle e fare dei segni in modo da avere riferimento dove mettere il piede anteriore sempre ne...

Le viti della front sono tutte e tre di lunghezza diversa: la lunga davanti, la media e corta contrapposte (la corta sotto). Controlla anche la sbavatura della vite in testa, potrebbe servire una limata. Quando le serri, si blocca tutto per forza. Ottimo il consiglio delle striscioline tagliate dall...

In aeronautica, per virare stretto, si inclina e si dà incidenza allo stabilizzatore. Nel nostro caso, più lo stabilizzatore ha incidenza ed è piccolo, più permette carvate strette. Se dai incidenza allo stab con ali livellate, fai un looping. Nel nostro caso, devi spingere tanto col piede anteriore...

Comunque provato tutte le combinazioni possibili anche con lo stab freestyle 37.... il fuse+1 lo senti sempre ....ripeto non tanto in andatura ma in carvata....aumenta l'effetto fionda.... Si certo, il limite è che tende a salire in velocità come i vecchi foil e che frena un po'. Lo stab veloceH è ...

Il famoso Wing FOIL : ahahah : https://m.youtube.com/watch?si=06PuxfGrCcFPVzZ5&fbclid=IwAR2AaLYeZVFxaVS_TTaTvhBM8VXfL4zdXj8r6tlV_9ir-DIJwQrUvE_fu9k&v=_mhY0b0n6WY&feature=youtu.be Penso che abbia ottimi margini di sviluppo. Lo vedo bene anche come "emergenza" da tenere in un mar...

Per quanto riguarda gli stab, il Veloce H dovrebbe essere quello con meno incidenza di tutti, per lui è stata fatta la fusoliera+1. Il freestyle dovrebbe, invece essere quello con più incidenza di serie oltre ad essere quello più corto; Incidenza= +pressione sul piede anteriore, +possibilità di chiu...

Si è spostata verso il gong-style. (Mentre gong si sta spostando verso il boma...)

Adesso che ho un team rider a Puzziteddu, spero di poter provare un po' di cose nuove

La 4.8 è fantastica, molto piccola. Va intesa come una 4.8 60litri che galleggia di più. Io 78kg, ci sto in piedi e se non c'è molta onda, riesco qualche volta a strambare in dislocamento. Ci deve essere un minimo di appoggio sulla vela, diciamo ,7-8 nodi, sotto si esce in ginocchio o a calvalcioni ...

Poi, seguendo sempre i consigli del prof. Silver, ho ordinato anche il fuselage da 1 grado di inclinazione ...anche questo dovrebbe aiutare ....appena provo vi aggiorno : tiserve : Alcuni stab gong si assestano con meno gradi di quel che è previsto per il minimo gioco dell' accoppiamento. Le viti d...

A sentire come si sta muovendo Gong, sembra che ci sia un prepotente ritorno al boma in tutte le discipline, wave compreso.

emanuele21 ha scritto: ↑09/01/2024, 14:01 L’avevo anche considerata la Cruz ma nel ribollire Adriatico o del Garda con l’ora la sua larghezza minima mi spaventa un po’.mettici pure il mio scarso livello ed il fatto di volere una tavola unica per tutto…
Grazie grazie

Sempre 5.4 è...

Probabilmente la Mint. A vantaggio della lethal c'è la compattezza e la rivendibilitá in quella taglia. A vantaggio della Mint, la stabilità in dislocamento e più scorrevolezza. Puoi valutare anche la nuova cruzadel XL 5.4 da 77 litri con ulteriore vantaggio nel take off, manovrabilità fantastica, m...

Penso lo prenderò. Ne sentivo il bisogno già da tempo.

Il cuneo alza il muso della tavola? Sto ottenendo questo portando il veloce LH quasi a fondo corsa in avanti. Quando tocca, ora lo fa con la metà posteriore della tavola e così ingavona anche meno. Quanto è spessa la parte anteriore? Il vantaggio del cuneo è che dovrebbe aumentare la pressione sul p...

Però: 1) se vai sulla PIN da 5.4 hai solo 10cm in più di una lethal/Hipe pro 80l
2) i 10 cm sono quasi tutti a poppa e a) non si vedono b) non danno praticamente inerzia perché è lo sbalzo a prua che si sente.
È questa la svolta.

Eh però confronta le dimensioni dell' 5.4 larga XL da 80litri e l'equivalente diamond che risulta molto più stretta e lunga. Non ti so dire che difficoltà potrei avere con la larghezza. Il limite della.mia hype pro da 80 litri è la lunghezza che mi fa cadere avanti o indietro, non certo laterale, c...

Eh però confronta le dimensioni dell' 5.4 larga XL da 80litri e l'equivalente diamond che risulta molto più stretta e lunga. Non ti so dire che difficoltà potrei avere con la larghezza. Il limite della.mia hype pro da 80 litri è la lunghezza che mi fa cadere avanti o indietro, non certo laterale, co...

Da subito mi sono intrigato con la diamond, per scoprire che le 2024 a punta in versione xl (più larghe di 10cm) appena messe a catalogo, sono pazzesche. A sto punto mi domando a cosa servano le diamond? Solo poppa più larga ma senza volume, quindi non so quanto diano in stabilità rispetto alla PIN ...