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- 26/01/2024, 14:35
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- Argomento: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Fusoliera da 1 grado arrivata...set completati....ora non resta che provare ....invertire ....giocare ...uno via l'altro
- 24/01/2024, 14:59
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Allora puoi passare al lato oscuro della forza
- 24/01/2024, 12:34
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
a proposito di TakeOff, Onir, tu che sei passato dalla Hipepro 5.3 alla 5.1 che impressioni hai avuto, paga tanto la riduzione di lunghezza, oppure al contrario guadagni qualcosa perchè incolla meno essendo più stretta ? mi frulla l'idea di scendere alla 4.8, ma sono frenato dal fatto che uscendo s...
- 22/01/2024, 22:13
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Il peso per il take off incide tanto ....se non cala il peso aumento la tela (ho solo la 4.5 per ora e magari, su pressione di Silver mi accatteró una 5 o 5.5) ....ma la hipe pro parte talmente bene che mi fa dimenticare l'esistenza delle rigide ...prima però aspetto la prova con il fuselage inclinato
- 21/01/2024, 23:51
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
La fluid lt pesa 1 kg
- 21/01/2024, 23:50
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Si io ho il nuovo ho scritto male é 420
- 21/01/2024, 21:40
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Metto i pesi del foil
Mast da 100. 2.360
Fuse. 920 gr
Ypras m. 660 gr
Veloce h44. 160 gr
E ovviamente Onir a dieta deve tornare sotto gli 85 kg...troppa panza
Mast da 100. 2.360
Fuse. 920 gr
Ypras m. 660 gr
Veloce h44. 160 gr
E ovviamente Onir a dieta deve tornare sotto gli 85 kg...troppa panza
- 21/01/2024, 17:20
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Altro step. Stamattina mi sono pesato kg 89 : shake : Vado al mare sul tardi ma il maestrale stava un calando....saranno stati 13/18 knt con qualche puntatina a 19/20 sempre più rara...mare mossetto chopposo e qualche bella onda ...corrente bella forte..takoon v1 4.5 Titubante se montare la fluid lt...
- 20/01/2024, 7:41
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Solo la ypras M pesa 660 gr
- 20/01/2024, 7:20
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Io non ho mai pesato...appena posso aggiorno
- 19/01/2024, 21:54
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
L'anno scorso ho provato a montare sulla tavola di Silver....ma ahimè sottolitrata per il mio peso non sono riuscito a salirci in piedi... Però adesso che ho preso mano con la hipe pro che è minuscola dovrei riprovare.... Tuttavia una sola prova a mio parere non direbbe nulla. È uno sport che richie...
- 19/01/2024, 17:27
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Oggi primo test con moto ondoso sul metro... Marina montemarciano 13/18 knt di maestrale rafficati Take off come già detto più impegnativo (5/6 tentativi nelle raffiche più consistenti con foil che si alza ma ripiomba segno che ancora devo farci il piede)... Tra le onde si deve andare veloci ....tut...
- 18/01/2024, 17:30
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
Allora eravamo due missili
Ora però mi servono le ondine ...solo li potrò capire quanto é fruibile la sua velocità rispetto ad una più lenta e portante...
Ora però mi servono le ondine ...solo li potrò capire quanto é fruibile la sua velocità rispetto ad una più lenta e portante...
- 18/01/2024, 10:55
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- 18/01/2024, 10:52
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Re: Progessi in wing...la riduzione da Rise XXL a curve LT ....
La riduzione prosegue : dribbleg : Ieri a Portonovo ho potuto testare la Ypra s M (800 cm 1.1 di spessore ar 8.2) che mi sono accattato di recente ... Takoon 4.5 stab veloce h44 e hipe pro 5.1...tutti miei gli 88 kg vento dai 15/20 knt mare piatto : Lol : vi dico solo una cosa ...vi ricordate quando...
- 13/01/2024, 20:26
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Re: nuove tavole gong 2024
Poi, seguendo sempre i consigli del prof. Silver, ho ordinato anche il fuselage da 1 grado di inclinazione ...anche questo dovrebbe aiutare ....appena provo vi aggiorno
- 30/12/2023, 11:51
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Re: nuove tavole gong 2024
È una semplice "fiecca" da inserire sotto la piastra del mast...
Qui trovi tutto
https://www.gong-galaxy.com/en/product/ ... iser-shim/
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- 29/12/2023, 16:26
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Re: nuove tavole gong 2024
Grazie al cuneo ho arretrato il piantone di un cm con vantaggio anche in versione strap posteriore
- 29/12/2023, 16:20
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Re: nuove tavole gong 2024
Si confermo...0.5 cm ....
Appena parti in dislocamento percepisci subito la spinta in altro della prua ...come se l'acqua toccasse solo la piastra in carbonio
Appena parti in dislocamento percepisci subito la spinta in altro della prua ...come se l'acqua toccasse solo la piastra in carbonio
- 28/12/2023, 8:12
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- Argomento: nuove tavole gong 2024
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Re: nuove tavole gong 2024
Nessuna controindicazione per il cuneo...
Per lo stab il passaggio dal veloce h44 al freestyle h37 praticamente indolore
Per lo stab il passaggio dal veloce h44 al freestyle h37 praticamente indolore
- 27/12/2023, 20:20
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Re: nuove tavole gong 2024
Ottimo
Scusate se vado fuori tema (ma non piu di tanto)...ma devo segnalarvi che dopo aver montato il cuneo da 1.5 gradi preso da Gong (su suggerimento dell'immenso Silver) mi si è rivoluzionato il mondo del take off. ..provare per credere
Scusate se vado fuori tema (ma non piu di tanto)...ma devo segnalarvi che dopo aver montato il cuneo da 1.5 gradi preso da Gong (su suggerimento dell'immenso Silver) mi si è rivoluzionato il mondo del take off. ..provare per credere