waterman ha scritto:silversurfer ha scritto:No, 633, 637 etc. è la larghezza in millimetri delle ali, ovvero la distanza da un tip all'altro, vale sia per le ali anteriori che per quelle posteriori.
Visto che tutti questi numeri sembrano poco chiari ai più, ho sentito voci che per l'anno prossimo pensano di chiamarle in modo diverso magari con un nome che indichi l'uso per cui sono destinate tipo ali wave, freeride o race etc... però poi capita come quest'anno che l'ala sup si scopre che va benissimo anche come ala wave/freestyle per il kite che si fa...
?
Grazie, allora avevo indovinato seppur esprimendomi barbaramente!
Qualche domanda per chi sta facendo veramente wave con hf:
- in caso di frullata in un' onda non è abbastanza pericoloso il tutto?
- in caso di fondali bassi (reef o semplici rocce) dove fa onda a volte capita di aver toccare le pinne di 20 cm, l'avere un piantone di > 50 cm vi fa stare tranquilli?
Sono in una fase incerta, ho provato l'hf meno di due ore a piantone basso, ma non mi è scattata ancora la scintilla, diciamo che stavo per comprare uno Spotz 2 prima di leggere questo post e la confusione mi è aumentata.
Per un utilizzo wave stavo pensando ad un Cabrina double agent (piantone 85 cm)
Si se fai wave in acque bianche è pericoloso se giri dove non ha ancora rotto molto meno.
Conviene evitare di venire troppo a riva su bassi fondali oltre che per non toccare il fondo col piantone anche per evitare le schiume, per quanto ali come le 633 soffrano meno navigare su schiuma è sempre fastidioso.
Paragonare uno Spotz2 con un Carinha double agent non ha molto senso se non per impararci, ovvero per imparare lo puoi fare con entrambi ma poi lo Spotz te lo porti avanti il double agent lo rivendi dopo poco.
Per contro gli Spotz2, che vanno bene come race non sono troppo difficili, hanno sempre avuto qualche problemino negli innesti delle ali soprattutto quella anteriore prende gioco facilmente.
inoltre lo Spotz ha scassa tuttle quindi devi trovare una tavola dedicata che abbia la scassa nel punto giusto, mentre il Cabrinha ha la piastra x rotaie quindi lo puoi regolare, ma non con la sua tavola che ha i fori fissi e quindi sei punto e a capo.
nessun piantone è nel posto giusto per quando impari e poi anche per quando sai già andare, quindi avere le rotaie per regolarlo è quasi indispensabile, certo un po' puoi giocare con le straps ma le rotaie sono utilissime, inoltre la tavola double agent ha poco volume, impararci è leggermente più difficile.
Comunque a parità di prezzo, usato ma tenuto bene con innesto anteriore in buono stato, io prenderei lo Spotz2 senza esitazioni.
mettitela via che dovrai cambiare qualche materiale man mano che impari e capisci, difficle prenderci al primo colpo anche perchè le esigenze cambiano.
<per esempio se prendi lo Spotz che è un buon freerace poi magari vuoi fare wave... ma per quel giorno saran passati due anni e lo Spotz lo dovrai cambiare comunque per usura...
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