790 W_ moses

[flysurfer74it]

Il test di 2 mesi fa

https://youtu.be/NfBtq2vW5q4

A breve rifaccio il test per la velocità visto il miglioramento del ginocchio

[flysurfer74it]

Cosa importante è che il bilanciamento è identico alla 637...
In pratica io smonto la fusoliera della 637 e metto su la 790 senza arretrare di un mm il piantone
Probabilmente per via dello stabilizzatore 450...

[ITA-404]

Cos'è la 637?
Vi seguo con molta attenzione

Al mare la 633 è stupenda direi eccezionale! Velice e dinamica giro in 1 paio di metri sempre perfetta.
Mentre al lago dove ho vento e ondine On se bollino e spingo arrivo ad un angolo di incidenza critico che rende instabile.

Non ho ancora capito se 790 e 450 posso montarli sulla mia fusoliera

Grazie..

[flysurfer74it]

Cos'è la 637?
Vi seguo con molta attenzione

Al mare la 633 è stupenda direi eccezionale! Velice e dinamica giro in 1 paio di metri sempre perfetta.
Mentre al lago dove ho vento e ondine On se bollino e spingo arrivo ad un angolo di incidenza critico che rende instabile.

Non ho ancora capito se 790 e 450 posso montarli sulla mia fusoliera

Grazie..

La 637 è la paletta race
La 790 con lo stabilizzatore 450 vanno montate sulla stessa fusoliera della 633
Io l'ho montato sotto il 101... dubito che il mast da 70 sia molto funzionale con la 790... è molto larga e ho il sentore che con il mast da 70, nelle carvate, venga fuori... ci vorrebbe la misura 80 che non esiste attualmente...
Se devo prendere il 90 per 10 cm tengo il 101...

[flysurfer74it]

nel week end ho girato con 790 MOSES, una big wing

che dire.... a me è piaciuta , tiene su ( ovviamente ) all' infinito....

molto stabile con i winglet , non lenta.... ( per essere cosi grande )

usata con stabile 483 ( il suo dedicato è il 450 )

come andatura è molto fluida mi ricorda molto lo snowboard in un bel frescone...


diciamo che tra 633 , 683 S , 790 W

la 790 mi ha emozionato di piu' della 683 S ( che la trovo un'ottima ala veloce come la 590 o piu )
Diaciamo al pari di quando usci la 633, che ha un pò sdoganato la Big Wing

sulla velocita max , su con quanti nodi si riesce a uscire non mi esprimo pubblicamente ci sono troppi fattori in ballo : vela...tavola...vento...corrente..abilità del kiter... eccc eccc l importante è divertirsi ( mio principio ogni volta che esco )

l' ala benchè cosi grande è molto leggera tantè che il piantone( tavola galleggiano di traverso come una barca scuffiata

sono solo le prime impressioni dopo 2 giorni di utilizzo vediamo nelle prossime uscite cosa esce fuori

Che ali hai usato fin'ora e in che condizioni?
Non ti nascondo che sono in crisi nel lightwind... il 18m a 7 nodi diventa già troppo... il12 rebel si suicida a 6 nodi...
Ci sto perdendo il sonno

[ITA-404]

Grazie ancora..
Stesso pensiero avendo 91 non mi compro il 101..

[miguel]

@flysurfer74it

Prova ad accorciare i cavi sia del 18 che del tuo rebel 12

Io uso un po’ tutte le lunghezze dipende un po’ dalla giornata da 27 m a 15m

Comunque concordo si anche io con ch18 sono bello invelato

[flysurfer74it]

Vero oggi sparava 12 - 6 n, odi... una torturata.. per ora il 18 lo faccio girare con 20m... penso che mi farò un set di cavi da 12 con prolunghe da 4m.
Vedremo...

[Matt]

Cos'è la 637?
Al mare la 633 è stupenda direi eccezionale! Velice e dinamica giro in 1 paio di metri sempre perfetta.

Non ho ancora capito se 790 e 450 posso montarli sulla mia fusoliera

si stessa fusoliera, la puoi montare, hanno gli stessi fori..

[Matt]

790 che dire uno spettacolo!!! la paletta scorre veramente molto bene con la velocità di circa 40 chilometri all'ora(non ho potuto testare oltre per via del crociato anteriore rotto)si può definire Non solo una paletta carving ma anche una paletta da navigazione
la partenza è istantanea e mantiene anche velocità veramente basse intorno ai 2-3 km all'ora
Da abbinare assolutamente alla 633

...si per le dimensioni che ha, scorre una meraviglia.

io son passato dalla 633 (ottima tutto fare), alla 790+450 per le onde ed alla 683s per le altre uscite.
La 683s per ora l'ho provata solo con uno stabilizzatore race da kite, e la sensazione è che scorre senza fine.
Prossime vacanze, vedo di registrare col Gps...giusto per aver due numeri per il lotto

[max65]

Secondo voi per imparare da zero sarebbe più facile col 790 che con l' Onda..?

[miguel]

Sto facendo provare a un amico e ho visto che con la 633 e’ partito subito con la 790 faceva più fatica .

[manu]

Aggiornamenti?

Mi serve un piantone corto (70cm circa; meno mi spaventa un po' ) ed un'ala puramente wave (con relativo stabilo)

Ovviamente sono in crisi perché in questi anni mi sono ben guardato dal provare qualcosa e sto cercando di capirci qualcosa leggendo il forum

Il motivo è che con il mio piantone mhl lift da 104cm mi sono sempre stradivertito (e continuo tutt'ora) e mi sono guardato poco attorno

Il problema però è che affrontare le onde con 104cm di mast ed un ala sotto relativamente veloce (ovviamente se paragonata ai palettoni attuali) è un casino; avrei bisogno di accorciare il mast e di "rallentare" le ali per provare ad affrontare (come si deve) le mareggiate invernali; soprattuto quando fa vento tutta la notte e la mattina ci sono le onde e 12 nodi ma mi piacerebbe anche provare qualche uscita da 18-20 nodi con magari 4-5m di kite

Mi piacerebbe anche adattare un surfino allo scopo invece che usare una classica foilboard (ma questo è un altro discorso)

...insomma sta 790?!?!

Mi ispira

Ma non so perché (con stabilo 450)

Qual'é la migliore ala anteriore per un utilizzo puramente wave? E lo stabilo?

E sul mast cosa mi dite? 70cm? 60cm?

(Mi va bene anche il VISTO FARE o il SENTITO DIRE; insomma qualunque info è ok tanto sono sottoZero)

Mi raccomando che mi serve! Il vento non c'é ma tornerà presto....e io devo essere pronto!

[manu]

Ah dimenticavo....

L'alluminio me lo bocciate? O può andare? Come pesi siamo il doppio circa rispetto al carbonio (a parità di set, più o meno)

[flysurfer74it]

@flysurfer74it

Prova ad accorciare i cavi sia del 18 che del tuo rebel 12

Io uso un po’ tutte le lunghezze dipende un po’ dalla giornata da 27 m a 15m

Comunque concordo si anche io con ch18 sono bello invelato

Nel test erano 15
Ho usato anche 10 ma diventa un altro sport

[flysurfer74it]

Nel rebel purtroppo ho solo 22m... è una barra 5 cavi e il minimo è 19... tra l'altro rare...

[flysurfer74it]

Già la 633 risente del mare formato... sicuramente la 790 in lightwind, onda liscia e vento marginale.
Da noi in adriatico, inchoppa a bestia.... sono rare le condizioni di onda liscia portata dallo scirocco invernale.
Insomma almeno per l'adriatico l'uso "CON IL KITE" è da abbinare al lightwind estremo e per rider over 80 kg, non a caso ho messo nelle "" con il kite poiché la polivalenza della 790 permette di usare questa configurazione per fare surfoil supfoil e windfoil... altri giochi che inizierò

[flysurfer74it]

Appena c'è la condizione, provo i cavi da 12m sul 18m sonic e provo la 790
10m di cavi sul neo non mi sono piaciuti per fare hydrofoil ma si possono prestare ad altri giochi

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[flysurfer74it]

20m di cavi sul 18m sonic li uso per saltare... per la 790 20m sono troppi... dopo un po' ti sputa fuori...

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