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Gino82 ha scritto: ↑30/09/2020, 15:23 Sono 2250 senza barra

scherzerai

Gino82 ha scritto: ↑30/09/2020, 15:23 Motion, ti sbagli!
Mi scoccia doverti riprendere...proprio tu...un Saggio...

Sono 2250 senza barra

Gino cavolo hai ragione, è proprio un errore di digitazione, ho ancora aperta la pagina del rivenditore di zona con quel prezzo che più precisamente è € 2.149,00 netto cad.

Gino82 ha scritto: ↑30/09/2020, 15:23 Motion, ti sbagli!
Mi scoccia doverti riprendere...proprio tu...un Saggio...

Sono 2250 senza barra

Beh, sempre meglio del VMG 2 che costa più del doppio ! ! !

ErPiotta71 ha scritto: ↑30/09/2020, 17:09 Beh, sempre meglio del VMG 2 che costa più del doppio ! ! !

.... e qualcuno lo compera ?

Sinceramente io sono più stupito del prezzo di un pump che del prezzo di un foil. Chiaro che è un prezzo molto alto ma analizzando la struttura del mio Sonic 3 vedo, oltre ai costi di sviluppo, un numero allucinante di cuciture, parti di tessuto da tagliare e assemblare, briglie, nodi. Un pump richiede credo un decimo del lavoro e sicuramente molto meno materiale ma non costa 225 euro...

Pat ha scritto: ↑30/09/2020, 18:46

ErPiotta71 ha scritto: ↑30/09/2020, 17:09 Beh, sempre meglio del VMG 2 che costa più del doppio ! ! !

.... e qualcuno lo compera ?

andando un attimo OT a quest topic, dico che per un VMG2 o R1, la spesa ha un senso, perchè chi lo compra ha un ben determinato obiettivo, vincere una gara...vuoi la performance la paghi, li ho visti dal vivo navigandoci insieme e soprattutto il VMG2 mi ha impressionato come avevo descritto nel topic del Porsche on board.
Per gli altri sono d'accordo, che siano Chrono o altri modelli il gioco non vale più la candela, tutta questa innovazione nei modelli a distanza di due anni che ne giustifica il prezzo così alto non la vedo più.

... credo che 4500 euro per un aquilone sia una follia. Ma i prezzi, giustamente, li fa il mercato (e gli atleti, notoriamente, non li pagano a prezzo pieno), quindi ...

@cartolina: un conto è il prezzo/valore di un oggetto, un altro se sia opportuno sostituirlo frequentemente...

io ho cercato solo di dire che per me è assurdo tutto prezzo e sostituzione, ma se proprio devo dare una giustificazione, la capisco più per un top race, tutto qui

E ma infatti quando un'ala mi sta bene lo uso fino a che:
- arriva alla frutta
- si rompe
- le nuove diventano molto migliori

Io ho ancora Cabrinha del 2013 e ne sono contento, solo che ora ho provato un'ala che mi è piaciuto tanto e in tempi brevi lo cambio !

Questi prezzi fanno sembrare una ebike da 5/6000 euro economica

luca8981 ha scritto: ↑02/10/2020, 21:25 Questi prezzi fanno sembrare una ebike da 5/6000 euro economica

luca8981 ha scritto: ↑02/10/2020, 21:25 Questi prezzi fanno sembrare una ebike da 5/6000 euro economica

Che fanno sembrare una moto da cross un gran affare

Ninjo ha scritto: ↑09/11/2020, 16:30

luca8981 ha scritto: ↑02/10/2020, 21:25 Questi prezzi fanno sembrare una ebike da 5/6000 euro economica

Che fanno sembrare una moto da cross un gran affare

Verissimo seguendo questo ragionamento arriveremo tutti a comprare la ferrari come il nostro amico Pat

luca8981 ha scritto: ↑10/11/2020, 10:42

Ninjo ha scritto: ↑09/11/2020, 16:30

luca8981 ha scritto: ↑02/10/2020, 21:25 Questi prezzi fanno sembrare una ebike da 5/6000 euro economica

Che fanno sembrare una moto da cross un gran affare

Verissimo seguendo questo ragionamento arriveremo tutti a comprare la ferrari come il nostro amico Pat

Solo se non sei fumatore

si parla e si riparla di ferrari, ma qui 'un si vede nulla ....

ciao ros e luca!