Mobilità elettrica, motori magnetici etc. etc.

[maxilconte]

madmax, dove insegni che mi reiscrivo all'università?

[madmax]

madmax, dove insegni che mi reiscrivo all'università?

qui, ma con questo semestre ho finito, torna la capa, ora solo ricerca e qualche guest lecture
https://moodle.umass.edu/course/info.php?id=25364

[jovanny]

http://organictransit.com/
che ne pensate di questo ? A parte che costa na cifra !!!

[sem]

Hihihi non mi ha schiaffeggiato giusto perché gli ho pagato il pranzo :)
L esperto lavora per una società che buca il suolo per cercare petrolio...

Sembra che richiesta di benzine plastiche sia mantenuta in equilibrio per motivi economici...

E per quanto riguarda di lasciare meno raffinato il petrolio a favore di olio e plastica a scapito di benzine e gasolio non è così semplice. Andrebbero riprogettare tutte le raffinerie. Ed i risultati ottenuti non sarebbero utilizzabili come facciamo oggi se non a seguito di ulteriori processi di simil raffinazione.

Sta cass di benzina piace solo alle auto... :)

Oh sto post mi è costato già un pranzo... Annamoce piano :) ahahah

[madmax]

Hihihi non mi ha schiaffeggiato giusto perché gli ho pagato il pranzo :)
L esperto lavora per una società che buca il suolo per cercare petrolio...

Sembra che richiesta di benzine plastiche sia mantenuta in equilibrio per motivi economici...

E per quanto riguarda di lasciare meno raffinato il petrolio a favore di olio e plastica a scapito di benzine e gasolio non è così semplice. Andrebbero riprogettare tutte le raffinerie. Ed i risultati ottenuti non sarebbero utilizzabili come facciamo oggi se non a seguito di ulteriori processi di simil raffinazione.

Sta cass di benzina piace solo alle auto... :)

Oh sto post mi è costato già un pranzo... Annamoce piano :) ahahah

beh, diciamo che la sua opinione (rispettabile eh, ci mancherebbe) la vedo un filino di parte...

certo che andrebbe riprogettato tutto, ma le plastiche (e non solo) sono state ottenute, come l'asfalto e il catrame, per utilizzare tutto quello che si otteneva dalla raffinazione del petrolio, sostenere l'opposto mi sa un po' di lobbysta (non so se hai visto il film "thank you for smoking").

[madmax]

http://organictransit.com/
che ne pensate di questo ? A parte che costa na cifra !!!

e' bellissima
mi sto spulciando il sito per vedere come fare a non farsela rubare.

[fxfx84]

@ giovanny caruccio il mezzo ma in italia per la legge è un veicolo = targa+assicurazione e devi viaggiare in strada. Di conseguenza il rischio indicente è simile a quello di un auto (ma sei in una scatola di cartone)

@ madmax grandi quelli che elettrolizzano l'acqua per bruciarla...me li ero dimenticati... (ancora più comico: il primo video l'hanno girato al distributore dietro casa mia: piazza bernini Torino se becco il tizio in giro mi diverto...)
Visto la deriva completamente OT del discorso volevo chiederti una cosa: avresti qualche paper da passarmi riguardo all'impatto tossicologico dei NOx? Stavo studiando delle trappole per il NOx e son curioso di capire se lo sbattimento vale la candela oppure è solo un cavillo legislativo.

La bici dopata la uso 2-3 volte a sett quando c'è luce ed è una bomba, ma ora che alle 5 è buio non posso fare i 3km di statale senza rischiare seriamente la vita (pur illuminato come un albero di natale) soprattutto essendo illegale non può essere una soluzione per le masse.

[sem]

Non l ho visto. Ma a sto punto lo devo vedere perforza!!!
Si è un po' di parte.. Ma se sono una trentina di anni che si gira il mondo a caccia di oro nero mi sembrava la persona giusta a cui chiedere. Quantomeno dovrebbe sapere di che si parla... Oggi quando ho fatto il pieno al benzinaio naltro po mi scappa da piangere uhuhuhuh
W foilforum

Ahhh
PS : è stato bruttissimo quando mi ha fatto notare che senza derivati del petrolio i nostri bei kite ce li possiamo pure dimenticare. Li ho pianto davvero :))))

[sem]

Te lo immagini un 21 fatto di colza intrecciata??? A parte che ce ne vuole un campo.... :)

[ITA-404]

una volta avevo il Vespino 50 4 marce
poi gli ho cambiato la coppia conica (denti dritti)
e ho messo l'albero motore del 125
poi gli ho messo un cilindro Polini rettificato a 135 CC
ma ho usato la testa Pinasco a ogiva
non contento un bel pistone della Asso custum
con 1 sola fascia a L ed ho fatto fare 3 travasi supplementari
marmitta ad aspansione e carburo dell'orto da 22 senza filtro

una bella lavorata di flessibile sulla valvola rotante
e tornito il volano....segato lo scudo x 1/3..

da 45 Km e 30Km con 1 litro
sono passato a 125 Km e 10Km con 1 litro

poi un giorno ho scoperto che a Gallarate
vendevano un TURBO VAPOR MOTOR

una roba simile a quella dei video ?!
135 Km e 15 Km con 1 litro

poi ho pensato bene di presiscaldare il collettore di aspirazione
che sta sotto il serbato con l'aggiunta di un solenoide
e collegato ad una batteria ed un interruttore
che gia usavo x il CB.........................

cazzohopresofuoco

[sem]

Adoro la vespa!!! Pure se fa un km al litro :)

[ITA-404]

Adoro la vespa!!! Pure se fa un km al litro :)

la cosa che mi manca di piu del vespino e' il profumo....
rigorosamente al 4%

[sem]

Mo ci bannano ahahahah
Sai che carbonfootprint che ce viene fuori con quel barattolo???? Non possiamo manco più respirare fino al 3000 ahahah

[Lumumba]

bravo ita....ma i gas in aspiraziane piu e' fresco..e meglio rende. (top quelle rare giornate a 0 gradi padani e stranamente clima secco e alta pressione)
il turbo motor mi manca...cos'e????

[ITA-404]

bravo ita....ma i gas in aspiraziane piu e' fresco..e meglio rende. (top quelle rare giornate a 0 gradi padani e stranamente clima secco e alta pressione)
il turbo motor mi manca...cos'e????

assolutamente il conetto del carburo 22
raccordato alla sella G-Man (aperta sul frontale )
senza sotto il portaoggetti x aria superfresca
con scudo tagliato piu forte andavo piu forte entrava aria..

il preriscaldamento era x il carburate dal serbatoio
ed il collettore di aspirazione..

senza pretese a 14 anni mancano le basi oltre al cervello

il Tubo Vapor Motor
era un piccolo recipiente con un liquido speciale
che si raccordava con il rubinetto del serbatoio

te lo voglio dire
mi ero fatto anche un contagiri con un VU di un Teac

[Lumumba]

ahahah....se penso alla quantita di grippate che facevo...mi vien da piangere...basi meccanica pari a 0.....poi qualcosina ho imparato.
hai mai provato il nitrometano? ho fuso un paio di motori alimentandoli a nitro...ma x quella mezzoretta di funzionamento...volavano

[sem]

Lumu e chi se lo scorda... Ottomila lire al litro....

[Pat]

Mi fate morire .
Tutti ecoconvinti e tecnologi, alla tastiera
E magari anche un poco vegani, che ci sta sempre .

volendo tornare coi piedi per terra, questa



ha un senso nel mondo reale fatto di pioggia, nebbie, spesa da caricare da qualche parte, ecc.(costi a parte, che col noleggio della batteria mi sembrano ingiustificabili, salva qualche agevolazione fiscale che in questo momento mi sfugge)


Questa ha ancora più senso, e in più la prima versione si trova usata a poche migliaia di euri (l'ha presa quest'estate mio cuggino mio cuggino - ma sul serio )



Dico che ha più senso perchè ne vedo un sacco in giro ad uso taxi. Il che vuol dire che è un prodotto valido e che regge l'usura. E i taxisti ai quali ho chiesto mi hanno confermato che il motore elettrico ha una funzione effettiva, e i consumi si abbattono tantissimo.

Tutto il resto, dai tricicli alle bici elettriche, sono fuffa. Non in senso assoluto (sono bei giocattoli), ma per un uso quotidiano nel mondo reale. A meno che uno sia uno studente, un pensionato o lavori di fianco a casa (e poi abbia una macchina vera per le incombenze concrete)

Oddio, a me piaceva un sacco lo scooterone elettrico, ai tempi (mi pare si chiamasse vectrix); ma hanno smesso di produrlo, costava troppo e sono andati a gambe all'aria.

Ora ci riprova, tra l'altro, la bmw



Se lo incrociassero col C1 buonanima,



che ha dimostrato di essere una moto di merda (provate a piegare anche solo di pochissimo) ma un ottimo shuttle, in grado di caricare nel baulone posteriore anche 3 sacchetti della spesa (provato) farebbero qualcosa di interessante.

[madmax]

Visto la deriva completamente OT del discorso volevo chiederti una cosa: avresti qualche paper da passarmi riguardo all'impatto tossicologico dei NOx? Stavo studiando delle trappole per il NOx e son curioso di capire se lo sbattimento vale la candela oppure è solo un cavillo legislativo.

certo!
da pagina 206 del documento (pagina 234 effettiva) dovresti trovare un sacco delle informazioni che cerchi:

WHO guidelines for indoor air quality - selected pollutants.pdf

(2.72 MiB) Scaricato 52 volte

c'e' anche questo bel documento del CDC, ma e' vecchio come il cucco: http://www.cdc.gov/niosh/pdfs/79-116-e.pdf

dovrei avere qualcosa anche sulla mia bibliografia personale, ma e' tutto mischiato con la roba che sto trattando ora ed e' tutto molto specifico (e tra l'altro ho la bibliografia completamente incasinata, sistemarla e' tra i buoni propositi dell'anno nuovo )

ricordati che I NOx rientrano anche nel ciclo dell'ozono nella troposfera (dove non ci deve essere) e che l'energia per il ciclo e' fornita dalla luce del sole.
I diesel producono principalmente NO2, che e' ricco di ossigeno e cicla producendo ozono (O3) e NO, mentre I motori a benzina producono principalmente NO che nel ciclo sequestra ozono producendo ossigeno (O2) e NO2.
difatti con l'avvento dei diesel e l'aumento della loro diffusione c'e' stato un aumento significativo dei livelli di NO2 e ozono nelle citta'.

spero di esserti stato d'aiuto, se ti serve altro chiedi pure.

[madmax]

Mi fate morire .
Tutti ecoconvinti e tecnologi, alla tastiera
E magari anche un poco vegani, che ci sta sempre .

volendo tornare coi piedi per terra, questa



ha un senso nel mondo reale fatto di pioggia, nebbie, spesa da caricare da qualche parte, ecc.(costi a parte, che col noleggio della batteria mi sembrano ingiustificabili, salva qualche agevolazione fiscale che in questo momento mi sfugge)


Questa ha ancora più senso, e in più la prima versione si trova usata a poche migliaia di euri (l'ha presa quest'estate mio cuggino mio cuggino - ma sul serio )



Dico che ha più senso perchè ne vedo un sacco in giro ad uso taxi. Il che vuol dire che è un prodotto valido e che regge l'usura. E i taxisti ai quali ho chiesto mi hanno confermato che il motore elettrico ha una funzione effettiva, e i consumi si abbattono tantissimo.

Tutto il resto, dai tricicli alle bici elettriche, sono fuffa. Non in senso assoluto (sono bei giocattoli), ma per un uso quotidiano nel mondo reale. A meno che uno sia uno studente, un pensionato o lavori di fianco a casa (e poi abbia una macchina vera per le incombenze concrete)

Oddio, a me piaceva un sacco lo scooterone elettrico, ai tempi (mi pare si chiamasse vectrix); ma hanno smesso di produrlo, costava troppo e sono andati a gambe all'aria.

Ora ci riprova, tra l'altro, la bmw



Se lo incrociassero col C1 buonanima,



che ha dimostrato di essere una moto di merda (provate a piegare anche solo di pochissimo) ma un ottimo shuttle, in grado di caricare nel baulone posteriore anche 3 sacchetti della spesa (provato) farebbero qualcosa di interessante.

Pat, la Prius e' stata comprata in massa dai tassisti perche' al tempo (ora non so) c'erano dei grossissimi incentivi. se la guidi a modino in effetti risparmi, ma le emissioni sono simili e I consumi si allineano a quelli delle macchine dello stesso segmento molto facilmente se non si presta estrema attenzione.

per me la rivoluzione vera e' quella della BMW, con il motore 100% elettrico e con il generatore di corrente a benzina.
una volta che saremo in grado di produrre energia senza dipendere dal carbonio allora potremo passare al 100% elettrico, ma per ora ridurre e' la chiave, non sostituire.
piano piano ci arriviamo.

[LONG]

Un link spunto per riflessioni......
http://www.wired.it/gadget/motori/2015/ ... lettriche/