Magnetic bar Gaastra... maledetta..

[cescof]

Ciao a tutti , scrivo sperando nel vs aiuto visto che io non sono molto "smanettone" .
Comunque ho 2 barre Gaastra Bar 2012 System X e in entrambe ho avuto un problema (in una addirittura 2 volte) che mi ha sgangiato l'ala in mare aperto senza possibilità di riagganciare con le conseguenze che potete immaginare....
Il problema sta in un fermo di acciaio inserito nella plastica che dovrebbe bloccare il chicken loop. Allego le foto con e senza fermo di acciaio.
Ero riuscito a trovare il pezzo di ricambio ad inserirlo e per sicurezza a chiuderlo con attack ma evidentemente non è sufficiente.
Adesso non m fido più, ma la barra a parte questo è ben messa e mi spiace doverla buttare.
Avete qualche suggerimento? C'è qualcuno che la possiede e ha avuto lo stesso problema? Eventualmente sarebbe possibile cambiare il chicken loop?
Grazie
Ciao

[Motion]

La cosa migliore secondo me è sostituire quel cickenloop.

Ne vendono vari modelli devi solo vedere come la corda doppia del depower passa in basso nel cickenloop, dalle foto non si vede.

Tempo fa avevamo fatto un gruppo di acquisto con dei CLoop della Nuke-Kiteloose son questi della foto sotto ne dovresti trovare qualcuno di usato poco o nuovo da qualche utente

[Soulrider]

Anch io interessato...
Posso dire che la scotta depower Gaastra è da 7 mm ....
Quella in foto mi pare più piccola 4/5 ...
Qualcuno ha chicken loop con passaggio scotta analogo ma compatibile con una 7mm..?

[pfvas]

7 mm doppia?? A che pro?

[ErPiotta71]

A far venire il callo tra dito indice e dito medio

[Soulrider]

@pfvas...
A che pro? In realtà nessuno..sarebbe la misura standard del ricambio gaastra....
Presumo che in termini di resistenza una buona 5mm faccia il suo dovere egregiamente, ho solo il dubbio che possa "scorrere" nel fermo dello strozzascotte....
La barra gaastra ha il sistemino " tipo north" con lo "sportellino" dietro lo strozzascotte per regolare la posizione....

[cescof]

Intanto grazie per le risposte..
Allego altre due foto... Il passaggio della cima in spectra (nn so se da 5 da 6) è attraverso il fermo trasversale inserito nel "coperchio"... per cui non so se è compatibile con il ckloop che mi avete proposto.
Essendo il costo comunque 40€ prima di prenderlo volevo la sicurezza della piena compatibilità anche in riferimento al calibro della cima in riferimento allo strozzascotte.
Il ckloop originale della barra x2 (quella nuova) costa circa 80€ed ha ancora il fermino ma immagino che avranno risolto i problemi oppure sono io che sono proprio sfigato....
Con cosa potrei saldare eventualmente il fermino di acciaio sulla plastica?
Grazie

[ErPiotta71]

Colla bicomponente?

[Soulrider]

Credo....che il fermino in plastica una volta "saltato" non abbia speranze di essere ricollocato nella sede con garanzie di tenuta ....serie ....
Alternativa e' il pezzo nuovo....
Mi viene il dubbio però che tu possa aver riarmato il chicken loop in maniera sbagliata.....
Oggi guardo il mio e ti dico...
Intanto anticipo che nel mio caso ci sono altri problemi alla magnetico bar ....che esporro' per conoscenza del forum

[Soulrider]

Vedo della ruggine sulla barra ....controllati i magneti ?

[cescof]

Credo....che il fermino in plastica una volta "saltato" non abbia speranze di essere ricollocato nella sede con garanzie di tenuta ....serie ....
Alternativa e' il pezzo nuovo....
Mi viene il dubbio però che tu possa aver riarmato il chicken loop in maniera sbagliata.....
Oggi guardo il mio e ti dico...
Intanto anticipo che nel mio caso ci sono altri problemi alla magnetico bar ....che esporro' per conoscenza del forum

Ciao, effetivamente la barra nella prima foto al di ladel fermino è ormai in condizioni disastrose, il cloop è da cambiare.
Per quanto riguarda il "montaggio" ho cambiato la scotta del depower seguendo pedissequamente le istruzioni di un video dedicato anche perchè non mi sembra possano esserci alternative... mi puoi spiegare meglio le tue perplessità?
Comunque la cosa brutta è che mi è successo lo stesso problema ad entrambe le barre.

[Soulrider]

Ti mando foto appena posso...io mi riferivo alla posizione che il terminale (anello quadrato in acciaio) del chicken loop ha,dopo che si e' sganciato, mandato in sicura e poi "riarmato"....non mi riferivo alla scotta depower ma al chicken loop vero e proprio e come deve essere rialloggiTo dopo aver sganciato la "sicura"...

[Soulrider]

E' molto facile reinserire l anello quadrato in acciaio, passando "sopra" la Barretta orizzontale ..e non sotto....facendo questo errore il fermino lavora male e potrebbe rompersi come e' successo a te.

[cescof]

E' molto facile reinserire l anello quadrato in acciaio, passando "sopra" la Barretta orizzontale ..e non sotto....facendo questo errore il fermino lavora male e potrebbe rompersi come e' successo a te.

Oddio, sinceramente mi sembra che facendo in quel modo non si riesca neanche a bloccare... comunque per sicurezza voglio provare...
Grazie

[Soulrider]

purtroppo prima di domani niente foto, ma credo che l'unico modo per espiantare il pirulino sia quello...
un po di pazienza e mando foto

[giacomo0411]

Ciao,

ho avuto lo stesso problema sulla barra X2.
Ho risolto sostituendo con il nuovo CL X3 non più magnetico.

Nel complesso è comunque una buona barra che può essere modificata facilmente...vai tranquillo

[Zitrone]

Per come la vedo io cambia quel cl. Le cose magnetiche, soprattutto su una sicura non vanno assolutamente usate. Vuoi scoprire perché? Vieni a farti un uscita da me (ladispoli ) dove la sabbia è composta fino all 80% di materiale ferroso e lo scoprirai

[ErPiotta71]

Zitrò, ma veramente?

[Zitrone]

Si, la sabbia di Ladispoli è nera, da piccolo giocavo con le calamite per prendere il ferro

[giacomo0411]

Confermo...anche facendo pulizia del CL spesso, se lo spot che si frequenta è di origine ferrosa, prima o poi sgancia!
Le nuove barre infatti hanno il CL normale (che funziona molto bene devo dire).

[Soulrider]

Ecco il mio problema ....