Modificare un Easyfly vertical.....chiedo aiuto

[Zitrone]

Approfittando delle svendite di Roberto (easyfly) mi sono preso un Easyfly Vertical 19, briglia fissa e celle chiuse.
Premetto che lo userò solamente in acqua con massimo 12nodi (dopo monto qualcos'altro) e intendo usarlo con una barra. Al momento non l'ho mai alzato in volo, aspetto che i bagnanti se ne vadano così ho tutto lo spazio che voglio e posso fare prove senza fare/farmi danni.
Al momento ho un'ozone turbo bar che dovrebbe funzionare (e all'inizio lo proverò con questa), ma stavo pensando a una modifica UDS..una cosa tipo questahttp://www.paraflysurf.ch/UDS.htm

Essendo completamente astemio di smanettamenti su foil chiedo info, consigli, eventualmente misure etc.....

Il brigliaggio è questo, pensavo di svincolare i fasci a b c sui punti rossi e replicare le linne puntorosso-puntoblu e poi metterci le carrucole, ma ho qualche dubbio sui tip (quali punti su quale fascio?).

[Cip37]

Il castello sembra si presti
non è detto che lo siano i profili
buona l'dea di duplicare le linee punto rosso-punto blu
Io inizierei a mettere una sola carrucola per semiala (sulle C) oppure un UDS a due carrucole ma con un limitatore per le B (Cioè una linea che dalle A impedisca alle B di essere rilasciate troppo)
questo perchè data la natura tirata di quei profili ho paura che il depower troppo incisivo porti alla luffata.
se il limitatore lo fai con un sistema a bocca di lupo e nodini puoi regolare quanto far agire il depower sulla parte frontale.
riguardo ai tips è probabile che stiano meglio attaccati a un punto più arretrato rispetto a quello che il disegno suggerirebbe
Cioè probabilmente è meglio se metti tutti i tips alle C o magari solo il primo sulle B e gli altri sulle C
Purtroppo non ci sono regole perfette ma bisogna fare un pò di prove

[fabnik]

che vela che ti sei preso,ricordo Robby che planava con 6 knt VERI alla faccia di tutti.

[Toppy]

Purtroppo non ci sono regole perfette ma bisogna fare un pò di prove

ho la sensazione che le prove da fare siano veramente tante.... e se non imbrocchi subito la strada giusta può essere molto lunga.....

[Pat]

in effetti Roberto planava con 6 nodi .... e con 8 o 9 tirarlo giù era un impresa.