GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

sezione dedicata al Wing Foil e suoi simili (Sup Foil, Surf Foil, Wind Foil etc)
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perfect10
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GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da perfect10 »

vorrei associare al mio GONG curve XL V1 quello in oggetto...per vento sopra i 20 25 nodi. che ne pensate?? peso 85 nudo...
mi interessa solo cercare di fare qualche drittone su onde per il momento

inoltre sapete se il V2 è compatibile con il fuselage V1? vedo che l'ala ha tre buchi ? in caso di compatibilità forse converrà forare la fusoliera perchè con la XL tende a oscillare se non stretta alla morte

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FGS
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da FGS »

per V2 cosa intendi?, tutte le ali eccetto quelle specifiche kite sono compatibili con la fusoliera V1 da surf, quanto ai fori se osservi la fusoliera vedrai che è già bucata pure sopra, invece per la curveXL ti consiglio di aggiungere il terzo foro, basta una punta della misura giusta e una punta per svasare, il vantaggio in termini di stabilità è notevole
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da onir »

La utilizzo ormai da quasi un anno... per me è foil unico... ci esco da 12 nodi in su con la takoon 6 e hipe 5
5. (stab da 40)...
È veloce e giocosa nelle onde ...certo potresti trovare qualcosa di ancora più prestazionale tipo le nuove Fluid... Ma puoi starne certo che ti ci divertirai...

Se nella tua fusoliera non c'è il terzo buco ti conviene ordinare quella nuova che costa quattro soldi, la terza vita direi che è obbligatoria...aumenta la risposta al comando di piede...
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da onir »

Controlla la tua fusoliera mi sembra strano che dall'altra parte non ci sia il foro.... in quel caso non sarebbe neanche la v1 ma sarebbe la v0...
Io ho la V1
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da perfect10 »

Non ho fori dall altro lato : think :
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da perfect10 »

onir ha scritto: 03/03/2022, 10:30 La utilizzo ormai da quasi un anno... per me è foil unico... ci esco da 12 nodi in su con la takoon 6 e hipe 5
5. (stab da 40)...
È veloce e giocosa nelle onde ...certo potresti trovare qualcosa di ancora più prestazionale tipo le nuove Fluid... Ma puoi starne certo che ti ci divertirai...

Se nella tua fusoliera non c'è il terzo buco ti conviene ordinare quella nuova che costa quattro soldi, la terza vita direi che è obbligatoria...aumenta la risposta al comando di piede...
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a questo punto dovrei comprare tutto nuovo...perchè il mio mast attuale non va con la fusoliera...assemblando vari pezzi senza stab vado a oltre 500...mi conviene aspettare dopo fine aprile e valutare di acquistare tutto in blocco
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da onir »

puoi sempre forare e filettare ..., basta solo per l'ala anteriore
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da Soulrider »

Perfect perdona, ma non ho capito ...
hai già il mast v2 e la fusoliera V1 SENZA IL TERZO FORO ? (quindi V0 come dice Onir ) ..

ma non capisco come fai ad avere un mast v2 ed una fusoliera V1/0 ...acquisti separati ?

le frontwing sono tutte compatibili ma, mentre le Curve hanno il terzo foro , la mia Rise XL ad esempio, ha solo due fori ...
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da perfect10 »

Soulrider ha scritto: 03/03/2022, 15:44 Perfect perdona, ma non ho capito ...
hai già il mast v2 e la fusoliera V1 SENZA IL TERZO FORO ? (quindi V0 come dice Onir ) ..

ma non capisco come fai ad avere un mast v2 ed una fusoliera V1/0 ...acquisti separati ?

le frontwing sono tutte compatibili ma, mentre le Curve hanno il terzo foro , la mia Rise XL ad esempio, ha solo due fori ...
No ho il mast penso V0 la fusoliera con 2+2fori, voglio comprare una front curve LT...se possibile farò i fori supplementari sulla fusoliera. La domande a questo punto sono? 1 l ala è compatibile con la mia fusoliera? 2 se voglio fare i fori supplentari posso fare da solo con trapano normale e maschiatore hobbistico o no?
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da Soulrider »

Le frontwing sono tutte compatibili.
Strano che la tua Curve XL non abbia il terzo foro...ma è possibile.
Puoi fare tranquillamente il terzo foro da te, se sei pratico.

P.s. come ti trovi con l'impact di decathlon (se mi inganna la foto) ? Vorrei prenderlo perché mi sembra protettivo e ben fatto ...
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da onir »

Nota bene il terzo foro è praticamente il secondo foro passante...
Quindi dovrai con il trapano trapassare la fusoliera partendo dal secondo foro facendo attenzione a non toccare la filettatura per poi allargare dall'altro verso e quindi filettare
Considera che la terza vite che poi stringerai da sopra è la meta più corta di quelle sotto... quindi vuole poca filettatura
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da onir »

Comunque una fusoliera come quella tua con il terzo foro già dalla fabbrica costa veramente due soldi
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da Soulrider »

onir ha scritto: 04/03/2022, 9:27 Comunque una fusoliera come quella tua con il terzo foro già dalla fabbrica costa veramente due soldi
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da perfect10 »

onir ha scritto: 04/03/2022, 9:27 Comunque una fusoliera come quella tua con il terzo foro già dalla fabbrica costa veramente due soldi
Si ma devo comprare tutto v2...dove la trovo la fusoliera per albero V0??
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da perfect10 »

Soulrider ha scritto: 04/03/2022, 8:45
P.s. come ti trovi con l'impact di decathlon (se mi inganna la foto) ? Vorrei prenderlo perché mi sembra protettivo e ben fatto ...
Mah la cerniera del taschino è già andata
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da Soulrider »

perfect10 ha scritto: 04/03/2022, 10:47
onir ha scritto: 04/03/2022, 9:27 Comunque una fusoliera come quella tua con il terzo foro già dalla fabbrica costa veramente due soldi
Si ma devo comprare tutto v2...dove la trovo la fusoliera per albero V0??
sarebbe la V1 ....che costa 65 + sped. ...
ma effettivamente hai ragione ..35 euro a foro/maschiatura .... : Rolleyes : forse fai prima a farteli
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da onir »

https://www.gong-galaxy.com/en/product/ ... urf-sup-2/


Per me per lo stabilizzatore neanche serve la terza vite
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da perfect10 »

vabbè alla fine ho accroccato un mast V295 usato+curve L usato+fusoliera nuova e vai accessori autoconvincendomi che : tiserve :
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Re: GONG curve LT e retrocompatibilità fuselage V1

Messaggio da Soulrider »

: tiserve : È cosa buona e giusta : belleparole :
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