Wing rigide

[silversurfer]

Se questa cosa funziona sarà un bel problema per chi fa wing-race
A differenza del windsurf dove non aveva avuto grande seguito, nel wing la vela non ruota sull'albero resta gonfia sempre dallo stesso lato, certo sarebbe delicata ma vuoi mettere l'efficienza...

"I just finished making my carbon Speed-Wing for Speed Wing-Foil and perhaps race too 4kg. Adjustable camber wing sail 11-20% and adjustable twist. The 2mm trailing edge is quite flexible and springy. — presso NorthShore SUP & Surf."

[/url]

[silversurfer]

che spettacolo, se si riesce a partire poi vai alla velocità della luce dice che l'ha finita ieri e non ancora provata, stay tuned...

[silversurfer]

il vero problema è che non si smonta, dice che la deve portare al mare intera dentro al furgone

[kinesurf]

Per come è adesso mi sembra poco "alla mano" ma potrebbe essere l'inizio di una svolta in ambito race... Chissà...

[Soulrider]

Bell' attrezzo, mi piacerebbe vederlo in funzione...
Le Wing gonfiabili attuali sono estremamente pratiche, ma anche poco efficienti....vedremo cosa ne viene fuori

[benti77]

Ma noooooo, se fanno le wing rigide torno al windsurf !

[leonardo b]

hanno tempo e soldi da buttar via !!!!!!

[pitu]

Sta cosa, costerà sui 5.000€ dubito possa svoltare ma magari quando ci sarà la tecnologia di stampa 3d adatta, diventerà veloce da realizzare.
Il fatto è che il lavoro di messa a punto di una cosa simile è monumentale e servirebbero decine di prototipi per esplorare twist, scarico delle raffiche, arretramento centro di pressione, svergolatura etc. Cosa che potrebbe fare solo una grande ditta con dispendio di denaro a fiumi. Altrimenti è probabile che sia favolosa in una sola condizione e pessima in tutto il resto, facendo bollare il progetto come fallimentare quando invece non lo è. Tendiamo a non considerare la messa a punto dell'attrezzatura ma fa il 50% delle prestazioni e il 90% della "piacevolezza" di uso.

[flysurfer74it]

Sta cosa, costerà sui 5.000€ dubito possa svoltare ma magari quando ci sarà la tecnologia di stampa 3d adatta, diventerà veloce da realizzare.
Il fatto è che il lavoro di messa a punto di una cosa simile è monumentale e servirebbero decine di prototipi per esplorare twist, scarico delle raffiche, arretramento centro di pressione, svergolatura etc. Cosa che potrebbe fare solo una grande ditta con dispendio di denaro a fiumi. Altrimenti è probabile che sia favolosa in una sola condizione e pessima in tutto il resto, facendo bollare il progetto come fallimentare quando invece non lo è. Tendiamo a non considerare la messa a punto dell'attrezzatura ma fa il 50% delle prestazioni e il 90% della "piacevolezza" di uso.

senza contare il discorso che oltre a doversi salvare la vita dal foil, ora gli toccherà stare attento a non essere affettato anche dal wing

[flysurfer74it]

ed io che pensavo che il mio vecchio kitewing rigido fosse pericoloso...