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Ciao,
ho comprato una zuma 6.9 ma ho notato che si danneggia mooolto facilmente.
in 12 uscite ho rimediato ben 5 riparazioni: una dovuta ad una ginocchiata sul bordo, altre 4 sono crepe sempre sul bordo superiore ma non riconducibili ad alcun tipo di evento di mia memoria.

ho due quesito: sono tavole molto delicate o ho beccato una tavola con quale difetto di resinatura?

KitePomello ha scritto: ↑02/08/2022, 21:42 Ciao,
ho comprato una zuma 6.9 ma ho notato che si danneggia mooolto facilmente.
in 12 uscite ho rimediato ben 5 riparazioni: una dovuta ad una ginocchiata sul bordo, altre 4 sono crepe sempre sul bordo superiore ma non riconducibili ad alcun tipo di evento di mia memoria.

ho due quesito: sono tavole molto delicate o ho beccato una tavola con quale difetto di resinatura?

Ginocchiate, tallonate, cadute involontarie sulle tavole portano inevitabilmente alla rottura, successo anche a me con una tallonata per inchiodata sulla secca, anzi ti dirò per esperienza di tavole, più una tavola è buona, leggera, figa, fatta in full carbon più sarà delicata e fragile, per le altre crepe può essere un difetto strutturale o altro non lo so, tanto maṅ mano che passa il tempo e parlo personalmente con i winger e quasi tutti hanno lamentato problemi sulle loro tavola, sia custom che di serie

Ti serve la gonfiabile! É l'unica soluzione.
Zuma comunque ha il gelcoat come un guscio d'uovo sodo.

Ho la Zuma 7.3 la porto anche sul gommone la usano anche i miei amici ma è perfetta niente di quello che hai descritto te..

Io avevo il secondo modello in versione leggera e ogni volta che l'appoggiavo sul bordo partiva un pezzo... A parte le scasse che ho dovuto rifare :(

Non so adesso ma l' anno scorso Gong aveva 2 costruzioni delle stesse tavole da wing, una base wood più pesante e fragile e l'altra FSP più leggera e resistente. Io avevo una Lance di quest'ultimo tipo ed era resistente,ha preso colpi senza un graffio e cmq senza danni strutturali,mai nessuna crepa nemmeno battendola inavvertitamente contro uno spigolo. Dipende dall'anno e dalle versioni.

Vero... Io avevo quella rossa azzurra Fsp... ma ogni versione successiva miglioravano gli errori più evidenti... Non ho più sentito di scasse rotte e l'ultimo anno la costruzione è cambiata molto

bene, ho beccato la versione guscio d'uvo.
thanks per i feedback