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Dopo lunga riflessione...attenti studi....sentiti i pareri dei compagni di merende ( Prof. Ill.mo Silversufer e Mckite)...mi sono deciso ad alzare l'asticella ....presto la prova
Mi serviva Ps peso 2.3 kg

Bello... Infatti stavo pensando di aspettare a cambiare il v1 alu e puntare direttamente sul carbon

E mi pare giusto...
Bell oggetto....
attendo report

onir ha scritto: ↑10/08/2022, 22:28 Dopo lunga riflessione...attenti studi....sentiti i pareri dei compagni di merende ( Prof. Ill.mo Silversufer e Mckite)...mi sono deciso ad alzare l'asticella ....presto la prova
Mi serviva
20220809_122519.jpg

Ps peso 2.3 kg

Bello, altra criticità a mio avviso del Gong, è anche la fusoliera, in alu che è pesante anche troppo, andresti ad aggiungere un kg , non ho mai spulciato sul sito anche perché al momento non mi interessa, esiste una fusoliera leggera in carbonio sulla Gong o bisogna andare sul pezzo unico ?

fishsupper ha scritto: ↑11/08/2022, 11:53

onir ha scritto: ↑10/08/2022, 22:28 Dopo lunga riflessione...attenti studi....sentiti i pareri dei compagni di merende ( Prof. Ill.mo Silversufer e Mckite)...mi sono deciso ad alzare l'asticella ....presto la prova
Mi serviva
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Ps peso 2.3 kg

Bello, altra criticità a mio avviso del Gong, è anche la fusoliera, in alu che è pesante anche troppo, andresti ad aggiungere un kg , non ho mai spulciato sul sito anche perché al momento non mi interessa, esiste una fusoliera leggera in carbonio sulla Gong o bisogna andare sul pezzo unico ?

Si la nuova pro che leva ben mezzo kg alla vecchia. Circa 200€ tra fusoliera e stab dedicato.

pitu ha scritto: ↑11/08/2022, 12:01

fishsupper ha scritto: ↑11/08/2022, 11:53

onir ha scritto: ↑10/08/2022, 22:28 Dopo lunga riflessione...attenti studi....sentiti i pareri dei compagni di merende ( Prof. Ill.mo Silversufer e Mckite)...mi sono deciso ad alzare l'asticella ....presto la prova
Mi serviva
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Ps peso 2.3 kg

Bello, altra criticità a mio avviso del Gong, è anche la fusoliera, in alu che è pesante anche troppo, andresti ad aggiungere un kg , non ho mai spulciato sul sito anche perché al momento non mi interessa, esiste una fusoliera leggera in carbonio sulla Gong o bisogna andare sul pezzo unico ?

Si la nuova pro che leva ben mezzo kg alla vecchia. Circa 200€ tra fusoliera e stab dedicato.

Ottimo a saperlo; sarà sicuramente il mio prossimo up grade

Alla fine l'ho ordinato anche io, ma l'85 perché il mio fondale è basso.
Tra mast e nuova fusoliera , dovrei avel levato 1kg e guadagnato sulla carta 5 nodi, che significano avere più glide e bolina a parità di front. (LS)

Prova a Numana con cioppo circa 12/14 knt e takoon6 fluid L e stab fast40...priima impressione a pelle....molta rigidità e conseguente stabilità laterale...sensazione come se avessi messo una front più grande ...
Considerate che vengo da alu 90V1. .e quindi non ho termini di paragone con altri carbon.....nei cambi piedi al volo il vecchio piantone un pochino traballava...questo è praticamente un pilone dell'autostrada sopra puoi muoverti con piu scioltezza ... e .nelle carvate devi essere deciso e sicuro nel comando sennò comanda lui (ecco perché lo sconsigliano ai principianti)...

Ho impiegato un'oretta con vento al limite per capirlo anche nel punping e nel takeoff ...poi una volta in volo la maggior rigidità combinata alla altezza si tramuta in possibilità di spingere veramente tanto l'acceleratore ...
Ho tirato un paio di bordi niente male bello inclinato con trapezio...penso di aver aumentato concretamente il passo medio...
Altre tre sessioni e vi dirò di più....

ah dimenticavo ...smontaggio del fuselage rapidissimo...un colpetto e via....

Credo che tanto abbia fatto anche quei 100 cm, sembra niente ma cambia totalmente la leva oltre che più rigida è più lunga

Complimenti una curiosità quanto peso il tutto? Mast+ fuşo + stab + ala? Grazie mille

@kine...sicuramente quello che dici é corretto, ma a prima sensazione più che l'altezza gioca tanto la rigidità....ti darò conferma tra qualche sessione ...comunque le carvate con la 100 sono divertentissime anche strette e veloci ed il cioppo lo saluto

@fish
Mast + fusoliera circa 3.2 kg
Lo stab è una piuma... la fluid 1200 intorno a 1.5 kg....
Totale circa 4.8 kg...
Comunque il peso per me che non salto non ha e non ha mai avuto molta importanza ...peso io 85 + altri 7.5kg di tavola gonfiabile

onir ha scritto: ↑11/08/2022, 21:36 @kine...sicuramente quello che dici é corretto, ma a prima sensazione più che l'altezza gioca tanto la rigidità....ti darò conferma tra qualche sessione ...comunque le carvate con la 100 sono divertentissime anche strette e veloci ed il cioppo lo saluto

@fish
Mast + fusoliera circa 3.2 kg
Lo stab è una piuma... la fluid 1200 intorno a 1.5 kg....
Totale circa 4.8 kg...
Comunque il peso per me che non salto non ha e non ha mai avuto molta importanza ...peso io 85 + altri 7.5kg di tavola gonfiabile

Anch'io sono proiettato per i 100 rispetto all'85... Con il 90 mi rendo conto di essere al limite, sotto sarei già limitato... Prossimo anno se non vado di carbon prendo il V2 95

C'è 85 (che poi è un paio di cm più lungo dell'85 alu V2 a quanto sembra) e il 100.
L'85 a me basta e avanza, il 100 è consigliato solo a chi fa race. Peso in più, più leva, e flessibilità. Poi devi partire con acqua alla gola.

I vantaggi e svantaggi sono ben evidenziati qui...
Per ora alcune cose corrispondono

https://www.gong-galaxy.com/en/magazine ... wing-foil/

onir ha scritto: ↑12/08/2022, 15:21 I vantaggi e svantaggi sono ben evidenziati qui...
Per ora alcune cose corrispondono

https://www.gong-galaxy.com/en/magazine ... wing-foil/

Bellissima comparativa molto esauriente
Pregio

altra sessione 8/14 knt rafficato e cioppato...rilevo grandi vantaggi in condizioni rafficate e bucate se si rimane alti si può correre di più e si ha piú margine di pompata per superare i buchi a 0..rilevo anche piccoli svantaggi nel take off occorre pompare di gambe più energicamente...

Alla prossima vi aggiorno

ma è normale che sia scontato al 40% ?
a 400€ mi risulta molto ghiotto

Quello scontato é la versione precedente monoblocco....

ah ecco spiegato il prezzo, mi sembra comunque una bella soluzione anche per il prezzo; lo aveva uno al gargano e ne era molto contento.
Ci sono svantaggi da sapere?