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D aseguire

Mi sembra tutto tremendamente sbagliato...
Vogliono delegare al kite non solo la trazione, ma pure l'intera componente verticale del peso del mezzo
Praticamente un parapendio con un foil a fare da "ancora galleggiante" per non scarrocciare
Come se il problema nel cercare una topspeed al lasco fosse gestire il troppo tiro del kite e non l'esatto opposto, ovvero non farlo morire di apparente poggiando troppo
Va proprio contro l'evidenza che ho sperimentato in hf, più mi avvicino al mio limite di velocità più devo lavorare di angolo per mantenere vivo il tiro del kite e tenere quel tanto di tiro trasversale per non appiattire la tavola. Ne vorrei di più di tiro per stabilizzare, e questi pensano addirittura che ne avanzi tanto da tenerci sospesa l'intera cabina
Boh, sono estremamente scettico. Mi sembra un concept totalmente sbagliato in partenza

Se ne è già parlato ,
anch'io sono parecchio scettico, per quanto siano stati fatti passi da gigante nella affidabilità dei foil alle alte velocità.., basta un filo di alga o un pesce :-) contro il foil per innescare una pericolosa perdita di 'deportanza'.