friend rescue - aiutare a rilanciare in poco vento-

[gas]

come fare ???

ieri a calambrone ad un certo punto eravamo rimasti fuori in due con l'idrofoil, io ed un ragazzo russo, a lui è caduta la vela ( pump 12) in una zona in cui c'era poco vento (saremo stati ad un miglio da riva) , sono andato per cercare di aiutarlo, il kite era cose down in centrofinestra e non si smuoveva da li.
ho provato a rigirarlo da sotto... ma è un casino ( tra l'altro avevo anche paura che mi cadesse il mio.)
alla fine sono andato a cercare qualcuno che lo recuperasse con una barca...


voi che avreste fatto ????

[Lumumba]

come fare ???

ieri a calambrone ad un certo punto eravamo rimasti fuori in due con l'idrofoil, io ed un ragazzo russo, a lui è caduta la vela ( pump 12) in una zona in cui c'era poco vento (saremo stati ad un miglio da riva) , sono andato per cercare di aiutarlo, il kite era cose down in centrofinestra e non si smuoveva da li.
ho provato a rigirarlo da sotto... ma è un casino ( tra l'altro avevo anche paura che mi cadesse il mio.)
alla fine sono andato a cercare qualcuno che lo recuperasse con una barca...


voi che avreste fatto ????

Capitato propio lunedi scorso.
Rebel 8/9 se nn ricordo male, nose down mezzo sgonfio. (e gonfiateli sti caxxo di pump...)
Dopo vari tentativi di rialzargli la le da sotto senza successo ho provato passando sottovento a due all.ora a tirarlo x il bordo d'uscita e nn so se per culo o manovra giusta...fatto sta' che si e' ruotato quanto bastava x ripartire.
Sostanzialmente ho fatto cosi, passo piano sottovento, con la mano allungata prendo il tessuto e senza fermarmi lo tiro in modo da far rialzare l ala x superare la zona morta del rilancio.
Ultimamente mi sento piu cricchetto che kiter, in 7 gg avro' recuperato una decina di tavole, tirato a riva uno speed 12 in totale abbandono (rotta la sicura dopo che si e' aperto il cl x sbaglio)
e ieri ho tentato senza successo di riportare a riva un caramellone composto da juice 15,ch1, door e due kiter aggrappati....ma dopo svariati tentativi ho rinunciato...troppo casino..ed erano a 200 metri da riva in condizioni di sicurezza.

[KiteRon]

Vedi Lumu che alla fine hai trovato la tua strada nel kite!

[Alessio]

Sui pump mosciarelli considerate che con questi caldi la dilatazione dei gas è moooolto rilevante. Un pump nero bello gonfio in spiaggia come tocca l'acqua, ancora freddina di questi tempi, va giù di pressione in un attimo.
Soluzione? non c'è secondo me. Se esci con pump in vento marginale con HF potresti sperimentare problemi in ripartenza. Se lo gonfi troppo rischi anche il cedimento.

[pfvas]

come fare ???

ieri a calambrone ad un certo punto eravamo rimasti fuori in due con l'idrofoil, io ed un ragazzo russo, a lui è caduta la vela ( pump 12) in una zona in cui c'era poco vento (saremo stati ad un miglio da riva) , sono andato per cercare di aiutarlo, il kite era cose down in centrofinestra e non si smuoveva da li.
ho provato a rigirarlo da sotto... ma è un casino ( tra l'altro avevo anche paura che mi cadesse il mio.)
alla fine sono andato a cercare qualcuno che lo recuperasse con una barca...

voi che avreste fatto ????

Io avrei fatto esattamente come te , il sistema descritto da Lumu è perfetto ma presuppone un minimo di vento se dopo un paio di prove vedi che il kite non si gira meglio non rischiare di far cadere anche l'altro quindi se il tizio è sereno andrei a cercare una barca oppure gli faccio fare la barra lo sdrai sul kite e te lo trascini in body drag fino a riva

[Lumumba]

Vedi Lumu che alla fine hai trovato la tua strada nel kite!

si...mo mi faccio pagare..ma mi son rotto il caxxo....pero' l altro week end ho goduto mentre eri naufragato e ti passavo rasente spruzzandoti l acqua in faccia :P :P :P :P
ieri le comiche x portar a riva una fan race strapless...alla fine ho optato x cambiare tavola. tenevo la mia in mano e navigavo con la fuckrace.
sempre ieri ripescando un portone me lo son tirato sulle dita della mano tirando abbondanti madonne....
Dopo varie occasioni ho deciso che nn aiuto: chi ha la tavola senza maniglia e nn porto a riva hidrofoil strapless...li si arrangiano.

[Willis]

Sostanzialmente ho fatto cosi, passo piano sottovento, con la mano allungata prendo il tessuto e senza fermarmi lo tiro in modo da far rialzare l ala x superare la zona morta del rilancio.

Intendi prenderlo per un tip e tirarlo verso il bordo finestra?

[ErPiotta71]

Vedi Lumu che alla fine hai trovato la tua strada nel kite!

Un pump nero bello gonfio in spiaggia come tocca l'acqua, ancora freddina di questi tempi, va giù di pressione in un attimo.
Soluzione? non c'è secondo me.

Esiste la soluzione!
Solo che è costosetto e abbastanza scomodo.
Gonfiarli con l'elio (o altro gas, non ricordo bene) che non risente della temperatura esterna o interna.
E' usato nelle gare di moto e penso anche di auto!

[Lumumba]

Vedi Lumu che alla fine hai trovato la tua strada nel kite!

Un pump nero bello gonfio in spiaggia come tocca l'acqua, ancora freddina di questi tempi, va giù di pressione in un attimo.
Soluzione? non c'è secondo me.

Esiste la soluzione!
Solo che è costosetto e abbastanza scomodo.
Gonfiarli con l'elio (o altro gas, non ricordo bene) che non risente della temperatura esterna o interna.
E' usato nelle gare di moto e penso anche di auto!

piott...usano azoto..nn elio.
e cmq nn e questione di gas..ma quanta umidita e' presente nel gas. piu e' umido e piu scaldandosi si espande sballando le pressioni.
E' capitato che in gara di kart con le slick ci si alzavano troppo le pressioni..e nn capivamo, col problema che dopo meta' gara il mezzo iniziava a scivolare inesorabilmente perdendo posizioni.
poi ho controllato il compressore e scoperto il problema, aveva un paio di litri di acqua nel serbatoio.
Una volta svuotato abbiam iniziato ad avere costanza nei giri e con pressioni stabili.
Quella.che il pump cambia pressione toccando l acqua mi sembra una cagata, se lo metti a 7 psi al massimo scende di un punto...ce propio il vizio di non gonfiarli a stecca...poi se cade si affloscia e nn riparte.

No nn ho preso il tip..ma la trailing edge a due terzi dell ala e tirata in senso quasi orizzontale. L ala si e' piegata su se stessa ruotandosi e superando il punto morto che nn permetteva la ripartenza.

[Alessio]

Con l'espansione dei gas ci si muovono anche le auto. 30 gradi di differenza si sentono e come.

[Lumumba]

Con l'espansione dei gas ci si muovono anche le auto. 30 gradi di differenza si sentono e come.

basta svuotare e rigonfiare le ruote in un giorno con vento e umidita' sotto il 15%. Cosi ti mantiene piu costante la.pressione nel tempo.

[federica]

...a un miglio da riva con poco vento non è furbissimo.......infatti se ti muore sei nella cacca.
rescue con Hydro foil direi infattibile. O gli/si rialzi/a la vela, se si rialza, sennò barca (se la trovi!) o pattino/moto d'acqua qlc. Ma 1 miglio è tanto da fare senza motore (di qls tipo sia).

[Ros]

Furbo o no se ti ci trovi cosa fai?

[Cartolina]

come fare ???

ieri a calambrone ad un certo punto eravamo rimasti fuori in due con l'idrofoil, io ed un ragazzo russo, a lui è caduta la vela ( pump 12) in una zona in cui c'era poco vento (saremo stati ad un miglio da riva) , sono andato per cercare di aiutarlo, il kite era cose down in centrofinestra e non si smuoveva da li.
ho provato a rigirarlo da sotto... ma è un casino ( tra l'altro avevo anche paura che mi cadesse il mio.)
alla fine sono andato a cercare qualcuno che lo recuperasse con una barca...


voi che avreste fatto ????

...un miglio...hydrofoil...pump 12...gli aprivo le valvole...

[alexlecce]

Sostanzialmente ho fatto cosi, passo piano sottovento, con la mano allungata prendo il tessuto e senza fermarmi lo tiro in modo da far rialzare l ala x superare la zona morta del rilancio.

Questa la devo provare

A me qualche volta è capitato di dover rigirare il kite a qualcuno(tipo mio cognato che se gli cade il fuel 9 e non ha la tavola ai piedi non lo rialza manco morto ) però mi sono sempre trovato bene a passare sottovento in planata mettendo poi la mano al volo sotto la LE cercando di rigirarlo.

Farlo da sotto stando in acqua come mi aveva spiegato qualcuno ci ho provato una sola volta ma da non fare mai più.
C'è il rischio che ti impigli nelle briglie e i problemi raddoppiano.

[fabnik]

Due note..
1- il soccorritore valuti la sua personale sicurezza.. Meglio un naufrago e uno a riva che coordina il soccorso che due pirla intrigati nei cavi a 1 km da riva.

2- Okkio a non fare danni. Nulla di peggio che aiutare uno in difficoltà e sentirsi chiedere soldi perché mi hai rotto questo o quello....

[poldo]

Se il vento è debole da impedire la planata e la ripartenza, con vento da on a side, un po' di brezza e spazio sottovento non è così fondamentale rilanciare un pump.....si può tranquillamente tenere il kite al vento (galleggiante con la LE sull'acqua)) e comandarlo (in selfrescue o anche coi cavi stesi...dipende dagli spot e dalle condizioni) e farsi trascinare verso riva in tutta tranquillità....poi si farà una passeggiata

Questo è uno dei motivi per cui anche in vento leggero con hf, per cui in venti (8-11 nodi) in cui non è garantito il rilancio, preferisco usare pump

[Lumumba]

Sostanzialmente ho fatto cosi, passo piano sottovento, con la mano allungata prendo il tessuto e senza fermarmi lo tiro in modo da far rialzare l ala x superare la zona morta del rilancio.

Questa la devo provare

A me qualche volta è capitato di dover rigirare il kite a qualcuno(tipo mio cognato che se gli cade il fuel 9 e non ha la tavola ai piedi non lo rialza manco morto ) però mi sono sempre trovato bene a passare sottovento in planata mettendo poi la mano al volo sotto la LE cercando di rigirarlo.

Farlo da sotto stando in acqua come mi aveva spiegato qualcuno ci ho provato una sola volta ma da non fare mai più.
C'è il rischio che ti impigli nelle briglie e i problemi raddoppiano.

alex da sotto fatichi e hai poca estensione..provato anchio senza successo.

[Stefanino]

piott...usano azoto..nn elio.

beh... provare a gonfiarli con Elio... dovrebbero stare su anche senza vento!!

[00gabri00]

con la mano allungata prendo il tessuto e senza fermarmi lo tiro in modo da far rialzare l ala x superare la zona morta del rilancio.

+ 1 con Lumu.

Solo che io ho visto ( al contrario ) che questa precisa tecnica combinata con la tua velocità aiuta ancora di più ...

Gli giri sottovento fino a che non sei in linea con l'ala in acqua dello sventurato : prendi una discreta velocità e nel momento in cui ci passi vicino, prendi e tieni tenuto il bordo uscita verso centro/tip ... si rigira da solo e la tua velocità gli da lo swing per girarsi proprio bene .

Certo che se poi ti ritrovi il pirla di turno che nn sa neppure sfruttare l'occasione x tirare le front in simbiosi ... allora dopo due aiuti lo lascio in h20

[pioneer]

gas dai un occhio a questo video che feci quasi 10 anni fa guarda verso la fine min 10.30 più o meno,così capisci come si fa!